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零道高速项目西边湾特大桥顺利贯通
1月28日,继紫金山3号隧道双洞贯通后仅六天,零道高速项目西边湾特大桥顺利贯通。
西边湾特大桥全长1056米,上部采用预应力砼小箱梁,先简支后连续。该桥所在区域地质条件复杂,包含溶蚀裂隙、溶沟、溶洞、溶孔等多种溶岩形态,属于岩溶强发育区域,对施工造成了极大困扰。为此,项目团队采用回填复冲、钢护筒跟进以及桩底桩侧注浆加固等方法辅助施工。按照项目设计规划,桥梁需穿越居民区和农田区,项目科学组织、充分沟通,精细推进施工生产,优化施工工序,加强绿色环保工艺使用,有效降低了对周边群众生产生活的影响。
据悉,零道高速四标段、五标段由中建五局承建,全长约18公里,包含4座特大桥、3座隧道等施工内容。此次西边湾特大桥贯通,标志着标段内已有3座特大桥、2座隧道实现贯通,为零道高速后续通车奠定了坚实基础。
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今日永州讯 (通讯员 卢超)1月28日,继紫金山3号隧道双洞贯通后仅六天,零道高速项目西边湾特大桥顺利贯通。
西边湾特大桥全长1056米,上部采用预应力砼小箱梁,先简支后连续。该桥所在区域地质条件复杂,包含溶蚀裂隙、溶沟、溶洞、溶孔等多种溶岩形态,属于岩溶强发育区域,对施工造成了极大困扰。为此,项目团队采用回填复冲、钢护筒跟进以及桩底桩侧注浆加固等方法辅助施工。按照项目设计规划,桥梁需穿越居民区和农田区,项目科学组织、充分沟通,精细推进施工生产,优化施工工序,加强绿色环保工艺使用,有效降低了对周边群众生产生活的影响。
据悉,零道高速四标段、五标段由中建五局承建,全长约18公里,包含4座特大桥、3座隧道等施工内容。此次西边湾特大桥贯通,标志着标段内已有3座特大桥、2座隧道实现贯通,为零道高速后续通车奠定了坚实基础。
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